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汇聚北斗卫星10万终端的数据,浪潮存储“保驾”网约车

发布时间 :2017-07-18

互联网约车给人们日常出行带来便捷

然而高增长的背后

离不开高效、安全的监管保障

华鑫北斗等基于浪潮AS5600中高端存储

构建了北斗卫星定位智能终端监控平台

汇聚北斗卫星10万终端的数据

面向全国的网约车、货车等提供监管服务

推动智慧交通发展


 

 

北斗卫星提供网约车智慧监管

 

为加强监管,推动网约车稳健增长,国家推出了《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》。为此,中国联通四川公司、江苏华鑫北斗车联网科技股份有限公司、北京思法扎科技有限公司等根据网约车经营管理服务要求,共同面向全国网约车提供一个免费的安全装置系统和监管平台——北斗卫星定位智能终端监控平台。

 

 

 

平台包括全国货车北斗监控网络平台、网约车监控管理平台、中国西部旅游救援平台等,为货车、网约车等提供安全、增值服务,为政府提供网约车等的监管服务,促进物流配载、网约车用户增值业务、二手车交易、商用车融资租赁业务发展。

 

存储双活,保障网约车监管业务连续

 

北斗卫星定位智能终端监控平台的建设,面临着业务复杂、数据多样化、业务稳定与安全要求高等多重挑战,对平台的核心存储提出高要求。


首先,平台不但要支撑监控、救援等主要业务,还要发展配载、增值、交易、租赁等业务。


其次,平台面临着卫星定位、车联网等带来的海量数据、监控视频、汽车诊断等大数据的接入与处理。


第三,作为车联网、智慧交通等的重要应用,平台还涉及海量用户、相关企业等多方信息数据,对安全与稳定的也有极高的要求。

 

 

 

为支撑整个平台的稳定运行,华鑫北斗新建了一个数据中心。作为整个数据中心的核心,支撑所有业务的底层存储系统的稳定性、高效性、高可用性是重中之重。因此,浪潮为华鑫北斗推出了基于浪潮 AS5600 中高端存储的双活数据中心解决方案。两台AS5600无需存储网关即可以形成自双活模式,打造了高可靠的存储系统,在保证存储系统高性能的基础上,实现两套存储的数据实时同步,为整个车载终端平台稳定运行保驾护航。

 

10万终端,需要高性能存储

 

目前,北斗卫星定位智能终端监控平台已经接入前端10万台北斗定位终端,虚拟化资源池中启用了大约40多个虚拟机,可以支撑未来20-30万终端的接入,以及200+的虚拟机。这些平台应用可以作为当下以大数据、云计算为基础的复杂应用体系对存储性能挑战的典型代表。

 

为应对10万终端镜像带来的虚拟化镜像存储、数据库读写与索引以及大数据存储与分析等不同应用场景的性能问题,浪潮AS5600采用数据智能分层技术,做到了动静、冷热等存储的自动控制,既发挥了系统的高效能优势,又让系统的能源、磁盘空间的资源得到了充分的利用。


 

 

值得一提的是,对于平台未来在大数据分析方面的扩展需求,浪潮AS5600提供存储设备的快照和卷复制功能选项,可实现数据复用,用于备份、应用测试或开发、信息分析或者数据挖掘等。

 

而对于平台后续的异地备份容灾等建设,浪潮AS5600提供存储系统之间基于FC1GbiSCSI10Gb iSCSI的远程镜像功能,支持多站点远程复制和级联站点远程复制;可扩展实现两地三中心,为平台的备份容灾打下良好基础。

 

华鑫北斗项目负责人表示,浪潮AS5600存储作为北斗卫星定位智能终端监控平台的核心存储,满足了政府网约车监管需求,同时具备稳定、高度冗余等特性,在推动了智慧交通的发展的同时,也为其他类似复杂业务体系的存储系统构建树立了典型,值得借鉴和推广。