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区域性(地铁、隧道和管廊)无线调度管理

该方案主要用于地铁、隧道和桥梁等区域型施工现场及其复杂环境下扩展通讯,以调度、管理和监控区域性复杂环境。

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简介


随着城市化的发展,地铁、隧道和管廊的建设正在迅猛发展。该方案主要用于地铁、隧道和桥梁等区域型施工现场及其复杂环境下扩展通讯,以调度、管理和监控区域性复杂环境。根据多年的施工经验以及用户实际需求,推出了采用无线传输技术和射频识别技术,并整合传感技术、视频技术、多媒体显示技术等多领域技术,提出了《区域性(地铁、隧道和管廊)无线调度管理》

功能


该系统以无线传输为主,实现移动通讯语音调度功能、车辆安全调度功能、人员定位安全管理、质检人员现场取证功能、机车行进过程中预警功能和关键点的视频监控功能为一体的区域性调度管理系统。

在地铁铺轨阶段,各类设备安装、装饰装修等单位相继进场,存在严重的交岔作业和不可避免的施工干扰,各单位进场后都各自为阵开展工作,势必形成工序间的相互制约和影响。严格控制工序、工种、工作区域势在必行。

        中铁四局联合山东科一力实现了进场人员和车辆统一管理,根据施工需求对人员和车辆进行定位管理和调度指挥。(地铁施工实景图体现)

优势


无线覆盖:无线网络覆盖为主,实现区域内的语音数据、人员定位数据、车辆调度数据、现场视频权证数据通过网络传输到调度监控中心。

无缝对接:车辆在移动过程中,实现无缝切换,实时语音通信数据、车辆定位数据、视频监控数据正常传输。

便于布设:有些场合根本无法采用有线链路,此系统不受特殊地点场合的限制,只要求现场供电保证即可。

易维护:可远程监测故障点,便于高效率恢复异常点。

       可扩展:重塑性和扩充性强,便于重新部署扩展网络,标准的协议支持易于第三方数据的接入。

资质与案例

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使用指南

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售后支持范围

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(工作日8:30-19:00)

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